CPSCA - Communiqué de presse
Le 18 décembre 2002

Le CPSCA en voie d'élaborer une stratégie automobile au Canada

TORONTO, ON, le 18 décembre /CNW/ - Le Conseil du partenariat pour le secteur canadien de l'automobile (CPSCA) s'est réuni aujourd'hui afin d'étudier les premières propositions de mesures visant à consolider l'industrie automobile au Canada. Le Conseil a pour co-présidents Michael Grimaldi, président de General Motors du Canada, et Don Walker, président d'Intier Automotive.

Le ministre de l'Industrie Allan Rock et le ministre de l'Entreprise, des Débouchés et de l'Innovation de l'Ontario, Jim Flaherty, ont reconnu l'importance stratégique et le puissant effet multiplicateur de l'industrie automobile au Canada. Les membres du CPSCA sont en train d'élaborer une vision stratégique à long terme pour l'industrie afin d'assurer sa croissance et sa vitalité.

Le CPSCA a confirmé qu'une bonne stratégie de l'automobile au Canada doit aborder cinq dimensions essentielles identifiées par les groupes de travail : les ressources humaines, l'innovation, l'infrastructure commerciale, les mesures fiscales et d'investissements et l'harmonisation des règlements, réunies en une démarche intégrée afin de garantir la solidité de l'industrie automobile et de fournir au Canada un avantage concurrentiel en obtenant des investissements dans ce secteur.

Le CPSCA a étudié les documents de travail portant sur ces points essentiels, qui sont le fruit des efforts collectifs de plus de 80 cadres supérieurs issus des milieux des affaires et universitaires, des syndicats et des gouvernements. Le Conseil publie les résumés de ces documents de travail afin de permettre aux Canadiens qui le désirent d'examiner l'éventail complet de mesures mises de l'avant.

"Nous avons de solides assises au Canada", a affirmé M. Grimaldi, "Cependant, l'industrie automobile mondiale est très concurrentielle et nous devons mettre en place, de manière proactive, des mesures qui consolideront l'industrie et qui donneront au Canada un avantage qui attirera les investisseurs dans l'avenir."

"Les documents étudiés aujourd'hui soulignent la complexité du processus de prise de décision concernant les nouveaux investissements au Canada", a fait remarquer M. Walker. "Les parties démontrent une forte volonté de collaborer afin d'attirer et de garder de nouveaux investissements au Canada et de garantir la vitalité de notre industrie automobile."

De plus, les membres du Conseil ont souligné la qualité du travail effectué jusqu'à maintenant et le degré élevé d'engagement de plusieurs cadres supérieurs du secteur. Les participants se sont entendus pour se pencher sur les priorités initiales et de continuer de se servir du CPSCA pour examiner des initiatives supplémentaires sur lesquelles l'industrie, les gouvernements, les syndicats et les milieux universitaires peuvent se pencher pour favoriser la croissance de l'industrie.

Le ministre de l'Industrie Allan Rock a souligné l'importance de ce nouveau partenariat afin de promouvoir l'innovation et le rendement économique dans l'industrie automobile au Canada. "Les mesures mises de l'avant par l'industrie sont essentielles à l'élaboration des stratégies nationales d'innovation et d'apprentissage par le gouvernement du Canada. Ces mesures sont prises en collaboration avec les provinces, pour lesquelles l'automobile est un secteur prioritaire", a-t-il ajouté. "J'ai été particulièrement impressionné par plusieurs perspectives communes qui se sont dégagées des rapports rédigés par les groupes de travail, ainsi que par l'avancement de la stratégie d'innovation."

"A notre avis, ce processus fait partie intégrante de notre engagement envers la croissance du plus grand secteur industriel de la province", a souligné Jim Flaherty, ministre de l'Entreprise, des Débouchés et de l'Innovation de l'Ontario. "Lorsque j'ai convoqué un sommet sur l'industrie automobile il y a quelques mois, je me suis engagé à améliorer la compétitivité de cette industrie. Les partenariats en jeu dans le processus du CPSCA sont essentiels pour y arriver."

Le CPSCA a été fondé après la tenue, en juin 2002, du Forum national sur l'innovation et l'investissement dans le secteur de l'automobile, qui a tenu sa séance inaugurale en septembre 2002. Il est composé de présidents d'entreprises d'assemblage d'automobiles au Canada; de cadres issus des secteurs des pièces et des pièces de rechange, des concessionnaires et des milieux universitaires; du président du syndicat des TCA; et des ministres du développement industriel et économique pour les gouvernements du Canada, de l'Ontario et du Québec.

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