CPSCA - Communiqué de presse
Le 3 novembre 2004

LE CONSEIL DU PARTENARIAT POUR LE SECTEUR CANADIEN DE L'AUTOMOBILE EXAMINE LES PROPOSITIONS POUR L'AMÉLIORATION DES CAPACITÉS CONCURRENTIELLES DE L'INDUSTRIE

Ottawa, le 3 novembre 2004 - Le Conseil du Partenariat pour le secteur canadien de l'automobile (CPSCA) a tenu une réunion aujourd'hui pour discuter des mesures à prendre pour améliorer les capacités concurrentielles de l'industrie canadienne de l'automobile.

Les membres du CPSCA ont discuté avec les coprésidents Michael Grimaldi, président de General Motors du Canada Limitée, et Don Walker, président de Intier Automotive Inc., du rapport de l'organisme diffusé récemment intitulé Un appel à l'action : Cadre pour une stratégie automobile canadienne. Le rapport souligne les progrès réalisés par le CPSCA au cours des deux dernières années et établit le carnet de route pour les mesures qui devront être prises à l'avenir, identifiant ainsi les domaines prioritaires pour lesquels des mesures à court terme seront nécessaires. Les cinq domaines critiques sont les incitatifs d'investissement importants, l'infrastructure, l'innovation, l'harmonisation réglementaire et les ressources humaines. Les enjeux frontaliers ont été identifiés comme domaine important et prioritaire par les gouvernements fédéral et provinciaux.

Le Conseil a également examiné les progrès et les priorités découlant des recommandations de ses sept groupes de travail en matière de politiques fiscales et d'investissement, de ressources humaines, d'innovation, d'harmonisation réglementaire, de durabilité de l'environnement, d'infrastructure commerciale et de commerce international.

Selon Don Walker, « le rapport du CPSCA offre un cadre de travail pour l'élaboration d'une stratégie nationale concurrentielle pour le secteur de l'automobile et d'un système continu de suivi des résultats. Il propose également une vision stratégique et un plan d'action pour accroître les investissements et l'innovation dans le secteur canadien de l'automobile ».

« Je suis très impressionné par l'esprit de collaboration et par le travail réalisé à ce jour par le Conseil et ses groupes de travail. Les parties prenantes ont encore beaucoup de travail à faire, mais je suis certain que nos efforts collectifs représenteront un rendement du capital investi important pour le Canada. Nous devons absolument continuer de travailler avec un sens partagé d'urgence et de responsabilité »", a affirmé Michael Grimaldi au sujet des recommandations des groupes de travail du CPSCA.

« Les membres du CPSCA ont travaillé très fort au cours des deux dernières années pour cerner les défis auxquels faisait face le secteur de l'automobile et je tiens à les remercier de leurs efforts », a souligné l'honorable David L. Emerson, ministre de l'Industrie. « J'ai hâte de travailler avec le CPSCA pour faire progresser la compétitivité du Canada dans le secteur de l'automobile, soit le plus grand secteur canadien de fabrication ainsi qu'un secteur prioritaire pour ce gouvernement. Le rapport du Conseil contribuera grandement à l'élaboration, par le gouvernement du Canada, d'une stratégie nationale pour l'industrie automobile. »

L'honorable Joe Cordiano, ministre ontarien du Développement économique et du Commerce, a expliqué que « les recommandations du Conseil sont essentielles pour l'élaboration d'une stratégie efficace à long terme pour l'industrie automobile. L'industrie automobile de l'Ontario représente la pierre angulaire de l'économie de la province et cette approche collaborative entre l'industrie et les gouvernements lui permettra de demeurer concurrentielle et de créer des emplois pendant plusieurs années à venir ».

Le ministre du Développement économique et régional et de la Recherche du Québec, monsieur Michel Audet, a pour sa part rappelé la volonté du Québec de participer activement au développement de l'industrie et a réitéré son appui envers les travaux du Conseil. «Les actions déployées par le Québec pour la consolidation et le développement de son industrie automobile s'articulent autour de l'innovation, des matériaux légers et des véhicules de nouvelle génération. En ce sens, elles rejoignent parfaitement les priorités identifiées par Conseil », a dit M. Audet.

Une frontière qui fonctionne de façon efficace et sans problèmes est essentielle afin d'assurer la compétitivité et améliorer notre base manufacturière. Mark Norman, président du groupe de travail en matière d'infrastructure du commerce du CPSCA, a souligné qu' « il est absolument essentiel pour nous d'assurer des progrès rapides concernant l'infrastructure aux postes frontaliers à Windsor, Ontario, endroit où la majorité des pièces et produits automobiles sont transportés. Cela comprend des plans de commerce et de sécurité homogènes qui incorporent également une certaine planification de secours et de redondance ».

En prenant appui sur son rapport provisoire, le CPSCA concentrera tous ses efforts sur la mise en ouvre et le suivi des progrès communs de l'industrie et du gouvernement en matière de ses objectifs et des recommandations du groupe de travail. De plus, une rencontre avec le Premier ministre et d'autres ministres du Canada est planifiée afin de discuter du rapport du CPSCA, des priorités et des prochaines étapes.

AU SUJET DU CONSEIL DU PARTENARIAT POUR LE SECTEUR CANADIEN DE L'AUTOMOBILE

Le Conseil du Partenariat pour le secteur canadien de l'automobile est un groupe dirigé par le secteur privé qui a été fondé en septembre 2002. Il est composé de cadres supérieurs de l'industrie (assemblage, fabricants de pièces et concessionnaires), de représentants syndicaux et universitaires et des ministres fédéral, ontarien et québécois de l'Industrie et du Développement économique. Le mandat du Conseil est de déterminer les mesures nécessaires pour raffermir l'industrie canadienne de l'automobile à court et à long terme.

Pour de plus amples renseignements et pour consulter le rapport Un appel à l'action : Cadre pour une stratégie automobile canadienne, veuillez visiter : http://capcinfo.ca.

RENSEIGNEMENTS :

Secteur privé CPSCA (pour Michael Grimaldi et Don Walker) : David Paterson, (905) 644-6308
Gouvernement du Canada : Stéphanie Leblanc, (613) 995-9001
Province de l'Ontario : Lisa Roberts, (416) 325-6706
Province du Québec : Gilles Demers, (418) 691-5656