Sous-comité du CPSCA sur l'infrastructure commerciale :
Sommaire exécutif

Frontière de Windsor

30 mai 2003

• Le sous-comité a rencontré les membres du comité de gestion conjoint pour connaître l'évolution des plans concernant le poste frontalier de Windsor/Detroit.
• Le sous-comité est préoccupé par le temps qu'il a pris pour élaborer un plan visant Windsor/Detroit, en particulier à la lumière du fait que les critères pour les fonds visent des améliorations à court et à moyen terme.
• Dans un proche avenir, le sous-comité a l'intention de rencontrer les maires de l'Ontario en vue d'un investissement dans le secteur automobile, afin de leur souligner l'importance, pour notre industrie, de la présence d'une infrastructure efficiente et efficace à nos passages frontaliers.
• Le sous-comité recommande une résolution conjointe en vue de la mise en oeuvre des 300 millions de dollars alloués à la région. Ce dernier a bon espoir que tous les ordres du gouvernement pourront travailler ensemble afin d'élaborer et de mettre à exécution un plan à court et à moyen terme pour le poste frontalier de Windsor/Detroit.

Plan de secours

• Le sous-comité a rencontré les représentants principaux de la sécurité publique, du MTO et de la PPO afin de discuter de la possibilité d'élaborer un plan de secours pour les compagnies du secteur automobile.
• Les représentants du sous-comité ont aussi rencontré les fonctionnaires de l'ADRC et du BCP pour faire valoir l'importance d'établir un plan de secours regroupant les gouvernements fédéral et provincial dans lequel l'industrie aurait un rôle actif.
• Le sous-comité est désireux d'élaborer un plan coordonné et adéquat de concert avec les gouvernements fédéral et provincial en vue de situations d'urgence.
• Le sous-comité recommande qu'en raison du taux élevé de participation des compagnies participantes au programme EXPRES, il faut accorder une considération adéquate aux envois des marchandises à faible risque en temps ordinaire et, le cas échéant, en cas de crise.

Questions relatives au commerce et à la sécurité

• Le sous-comité a discuté des préoccupations liées aux mesures supplémentaires de sécurité ainsi qu'aux initiatives et aux mesures législatives (par exemple : dispositions législatives en matière d'entrée et de sortie, législation proposée pour contrer le bioterrorisme) qui peuvent présenter une menace indirecte, sinon directe, pour l'exportation canadienne des produits et des pièces automobiles.
• Le sous-comité croit que les gouvernements canadien et américain devraient mettre l'accent sur les questions relatives à la sécurité d'une façon qui leur permet d'atteindre les objectifs mutuels fixés par les pays sans interférer indûment avec le mouvement efficient des marchandises.
• Il y aura d'autres discussions à ce sujet lors de la prochaine réunion.

Couloir ferroviaire/Bateaux-Formes alternatives de transport

• Au cours des prochains mois, le sous-comité examinera et comprendra mieux les plans du gouvernement en vue de créer des formes alternatives de transport. Cet effort sera fait dans le souci d'évaluer s'il est possible de mieux coordonner ou harmoniser les intérêts et les besoins relatifs à l'automobile avec les objectifs gouvernementaux.